`
ပေါလ်ဂရော့စ်နှင့် Remora မှသူ၏အဖွဲ့သည် ယခင်ကတစ်ခါမျှမလုပ်ဖူးသောအရာတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရန်ကြိုးစားနေကြသည်။ သူတို့သည် စီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ယာဉ်များနှင့် ရထားများအတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော ကာဗွန်စုပ်ယူမှုစက်ပစ္စည်းများ တည်ဆောက်နေကြခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထွက်ရှိလာသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့များ လေထုထဲသို့မရောက်မီ ရွေ့လျားနေသောယာဉ်များမှ တိုက်ရိုက်စုပ်ယူနိုင်သည့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် စုပ်ယူထားသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်များကို အရည်အဖြစ်ပြောင်းလဲကာ ထုတ်ကုန်အသစ်များအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် ဖောက်သည်များထံ ရောင်းချခြင်းဖြင့် အကျိုးအမြတ်ရရှိစေသည်။
Hard Tech ၏ ဤအပိုင်းတွင် YC မှ Gustaf Alströmer သည် အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်နောက်ခံမရှိသော ကောလိပ်ဘွဲ့ရသစ်တစ်ဦးအနေဖြင့် ဒေါ်လာ ၂ ထရီလီယံတန်ဖိုးရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းကို မည်သို့ပြောင်းလဲပေးနေသည်ကို ရှာဖွေလေ့လာရန် ဒီထရိုက်မြို့ပြင်ရှိ Remora ၏ ရုံးချုပ်သို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့သည်။
Y Combinator သို့လျှောက်ထားရန် – https://ift.tt/Hm8iDFS
စတင်အခြေပြုလုပ်ငန်းတွင် အလုပ်လုပ်ရန် – https://ift.tt/OXlVbmf
အခန်းကဏ္ဍများ-
၀၀:၀၀ – ကုန်တင်ယာဉ်များပေါ်တွင် ကာဗွန်စုပ်ယူခြင်း
၀၀:၄၇ – ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံ
၀၂:၃၃ – Remora ၏ မူလအစဇာတ်ကြောင်း
၀၄:၁၉ – တည်ထောင်သူများအတွက် သင်ခန်းစာများ
၀၆:၁၉ – YC မှ ဒီထရိုက်သို့
၀၇:၅၉ – ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ တည်ဆောက်ခြင်း
၀၉:၃၁ – ရထားပုံစံပြ
၁၀:၃၇ – စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ထပ်လောင်းပြင်ဆင်ခြင်း
၁၁:၄၇ – ရှေ့ဆက်ရမည့် ကြီးမားသောပန်းတိုင်များ
`
Source: မြန်မာနက် ® Myanmar Net ⦿ မြန်မာတို့ရဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ် အိမ်ရာ